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合金管淬火裂纹

发布时间:2021-04-15浏览次数:
      合金管淬火裂纹:
 
  在淬火和冷却过程中,由于内部应力(热应力和组织应力的合力),高压合金管被称为淬火裂纹,该应力瞬间超过了该位置材料的拉伸强度。
    产生这种裂纹的原因是:由于淬火的加热温度过高或冷却太快,当热应力和金属质量变化时,显微组织应力大于钢的断裂强度。

   严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火或及时淬火不充分;前一过程造成的过大冷应力,伪造的折叠酱汁,深的车刀痕迹,油槽的锋利边缘和角落等。

    简而言之,淬火裂纹的原因可能是上述因素中的一个或多个,并且内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。
      淬火裂纹深而细长,断裂是笔直的,断裂表面没有氧化色。在轴承圈上往往是纵向的直裂纹或环形裂纹。

    轴承钢球上的形状为S形,T形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹的两面都没有脱碳,这与锻造裂纹和材料裂纹明显不同。

         合金管之所以广泛用于石油,航空,化工,电力,锅炉,军工等行业,是因为合金管的力学性能发生了变化和调整。
 
    除锈除垢等级。对于西安合金管中常用的环氧,乙烯基,酚醛和其他防腐涂料的施工过程,通常需要达到合金管表面接近白色的水平。通过实
践取得的证明是,该除垢水平可以去除几乎所有的水垢,铁锈和其他污染物,完全满足防腐蚀层与合金管的附着力要求,并且喷雾除锈过程可以稳定,可靠且成本较低。

    使质量接近白色水平的条件;为了达到理想的除锈效果,有必要根据合金管表面的硬度,原始腐蚀程度,所需的表面粗糙度,涂层的类型来选择磨料,等,单层环氧树脂,两层或三层。为了获得所需的除垢效果,聚乙烯涂料需要使用钢砂和钢丸的混合磨料。

    由于钢丸具有强化钢表面的作用,因此钢砂具有蚀刻钢表面的作用;为了获得更好的均匀清洁度和粗糙度分布,磨料的粒度和比例的设计非常重要,因为粗糙度太大,很容易造成防腐层变薄。锚峰。同时,由于锚固花纹太深,在防腐过程中很容易形成气泡,严重影响了防腐层的性能(在实际操作中,钢砂与钢的理想比值)。在磨料中射出很难实现)。
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